HOT ! 【ひろき】VAB STI フロントパイプ　ストレート　第２触媒ストレート フロントパイプ（レース専用：キャタライザーレス）[GRB, GVB, VAB

フロントパイプ（レース専用：キャタライザーレス）[GRB, GVB, VAB。スバル WRX STI VAB 触媒ストレート フロントパイプ - メルカリ。Yahoo!オークション - 「スバル wrx sti vab」(触媒、エキマニ。スバル WRX STI VAB のストレートフロントパイプです。市販品ではなく、ワンオフ品をオークションにて購入しました。当方はGRBにて使用しましたが、問題なく装着できました。。トヨタ　セルシオ　30 31 後期　純正フロント触媒2個セット　GA4 中古品。GV2 ステンレス 触媒 二重構造。Mrさん専用。タービンアウトレット sr20det s13 s14 s15 180sx。EG6 5ZIGEN 中間パイプ。【新品未使用】アウトレットパイプ S13 SR20DET メーカー不明。GRX130 マークX スリーキャッツリアピース。ラインハルト　zn6 86 セミチタン　砲弾マフラー　ふめる君。Z33 フェアレディZ 純正　触媒。Yahoo!オークション - 「触媒ストレート」(マフラー)(スバル用)の落札。。中古の触媒コンバーター 3点セットです。購入から使用期間3ヶ月走行距離は500km未満です。レスポンスが良くなり、音質も力強くなりました。また、アイドリング中はそこまで音量が大きくなりませんでした。しかし、コールドスタート時の音はそこそこあったことと、最近入手したフラッシュエディターのphase1との組み合わせが適切か不安になったので純正に戻しました。戻してみて改めて、錆びた純正より質感いいしクオリティ高いなって感じます。他サイトにも出品しようか検討してますので、購入前に一度コメント頂けるとありがたいです。以下、購入時の説明です。素材はステンレス SUS304メインパイプは65φリア側は純正と同形状の球面フランジになってますので、純正フロントパイプに装着可能な社外マフラーのほとんどは問題なく装着できるかと思います。(全製品の適合を保証するものではありません)排気ガスの抜け向上によるパワーアップ、音量アップ、音質の変化があります。